Kore Yüksek Basınçlı Titreşim Emici

Mini-split sistemde, hat setleri, oksijen ve besinleri taşımak yerine, ısıyı evimizin içine veya dışına getiren soğutucu akışkan taşırlar. Düzgün bir şekilde kurulup kurulmadıkça, klimanız, ısı pompanız ve mini split sisteminiz tasarlandığı gibi çalışmayacaktır. Olması Gereken Aksesuarlar İlki Rectorseal NoKink olarak adlandırılır ve sadece mini-split sistemler için esnek bir soğutucu akışkan hattı konektörüdür. Hat setini evaporatör ana ünitesine bağlar ve hatların bükülme endişesini ortadan kaldırır, dolayısıyla "NoKink" adı verilir. Ayrıca "Mini-Split hat seti konektörleri" adlı ürün listemizde de bulunabilir.

Klima ve ısıtma endüstrisindeki en sıcak tartışmalardan biri, iki soğutucu akışkan arasındaki farktır: R-22 ve R-410A. Aşağıda ana farklılıkları ve neden önemli olduklarını özetledik. R-22 * Genellikle Freon gibi bir marka adıyla anılır * 2010 itibariyle, R-22'nin yeni klima sistemlerinde kullanımı durdurulmuştur * R-22, ozonun incelmesine katkıda bulunan bir hidro-kloroflorokarbondur (HCFC) * Değildir kadar ısı emer. yani aşırı ısınmadan dolayı AC kompresörün yanması için daha yüksek bir risk vardır R-410A * Genellikle Puron gibi bir marka adıyla anılır * Yeni konut klimalarında kullanım için onaylanmıştır * Katkıda bulunmayan bir hidroflorokarbondur (HFC) ozon tabakasının incelmesine * ABD için yeni standart olacak 2015'teki konut tipi klima sistemleri * AC kompresörünüzün daha soğuk çalışabilmesi için daha fazla ısıyı emer ve serbest bırakır, bu da kompresörün yanma riskini azaltır R-410A ayrıca R-22'den daha yüksek bir basınçta çalışır, bu nedenle yeni kompresörler daha fazla gerilime dayanacak şekilde üretilir, çatlama şansını azaltır. R-22 için tasarlanmış bir sisteme R-410A soğutucu akışkan koyarsanız, basınç çok fazla olur ve ünite kırılır. Tüm klimalar, çalışma sırasında kompresörün yağlanmasını sağlamak için bir yağ kullanır. R-22 klimalar mineral yağ kullanır ve R-410A sistemleri sentetik yağ kullanır. Sentetik yağ genellikle R-410A ile mineral yağ R-22 ile olduğundan daha fazla çözünür. Bu, R-410A sisteminin kompresördeki aşınma ve yıpranmayı azaltarak daha verimli çalıştığı anlamına gelir. kompresör yanma riskini azaltır R-410A aynı zamanda R-22'den daha yüksek bir basınçta da çalışır, bu nedenle yeni kompresörler daha fazla gerilime dayanacak şekilde üretilerek çatlama olasılığını azaltır. R-22 için tasarlanmış bir sisteme R-410A soğutucu akışkan koyarsanız, basınç çok fazla olur ve ünite kırılır. Tüm klimalar, çalışma sırasında kompresörün yağlanmasını sağlamak için bir yağ kullanır. R-22 klimalar mineral yağ kullanır ve R-410A sistemleri sentetik yağ kullanır. Sentetik yağ genellikle R-410A ile mineral yağ R-22 ile olduğundan daha fazla çözünür. Bu, R-410A sisteminin kompresördeki aşınma ve yıpranmayı azaltarak daha verimli çalıştığı anlamına gelir. kompresör yanma riskini azaltır R-410A aynı zamanda R-22'den daha yüksek bir basınçta da çalışır, bu nedenle yeni kompresörler daha fazla gerilime dayanacak şekilde üretilerek çatlama olasılığını azaltır. R-22 için tasarlanmış bir sisteme R-410A soğutucu akışkan koyarsanız, basınç çok fazla olur ve ünite kırılır. Tüm klimalar, çalışma sırasında kompresörün yağlanmasını sağlamak için bir yağ kullanır. R-22 klimalar mineral yağ kullanır ve R-410A sistemleri sentetik yağ kullanır. Sentetik yağ genellikle R-410A ile mineral yağ R-22 ile olduğundan daha fazla çözünür. Bu, R-410A sisteminin kompresördeki aşınma ve yıpranmayı azaltarak daha verimli çalıştığı anlamına gelir. basınç çok fazla olur ve ünite kırılır. Tüm klimalar, çalışma sırasında kompresörün yağlanmasını sağlamak için bir yağ kullanır. R-22 klimalar mineral yağ kullanır ve R-410A sistemleri sentetik yağ kullanır. Sentetik yağ genellikle R-410A ile mineral yağ R-22 ile olduğundan daha fazla çözünür. Bu, R-410A sisteminin kompresördeki aşınma ve yıpranmayı azaltarak daha verimli çalıştığı anlamına gelir. basınç çok fazla olur ve birim kırılır. Tüm klimalar, çalışma sırasında kompresörün yağlanmasını sağlamak için bir yağ kullanır. R-22 klimalar mineral yağ kullanır ve R-410A sistemleri sentetik yağ kullanır. Sentetik yağ genellikle R-410A ile mineral yağ R-22 ile olduğundan daha fazla çözünür. Bu, R-410A sisteminin kompresördeki aşınma ve yıpranmayı azaltarak daha verimli çalıştığı anlamına gelir.

Amonyak soğutma sisteminin basınçlı boru tesisatı belirli bir ortamda ve belirli parametrelerde çalışır. Basınçlı boruların güvenlik performansı tasarım, kurulum, muayene, test ve kullanım ile ilgilidir. Tamamı paslanmaz çelik Titreşim Emicimiz Amonyak Soğutma Sistemi için kullanılabilir. Çalışma basıncı 60 bara kadar çıkabilir.

Evet, Özelleştirilmiş Titreşim Emici mevcuttur. Boyut, Toplam uzunluk, paketleme, işaretleme vb. Hepsi mevcuttur. Ayrıca bükme, dirsek, konik somun ve nipelli Titreşim Emici de mevcuttur. Titreşim Emicimiz Klima, soğutma sistemi, denizcilik ve açık deniz, demiryolu, kamyon vb. İçin kullanılabilir.